آسانسور هیدرولیک

در آسانسور هیدرولیک، از جک هیدرولیک بجای موتور استفاده می‌شود. جک هیدرولیک با استفاده از پمپاژ روغن به وسیله قطعه‌ای به نام پاور یونیت، کابین را حرکت می‌دهد. با باز شدن استیج و افزایش طول جک، کابین به سمت بالا حرکت می‌کند. هنگام حرکت به سمت پایین، پاور یونیت فشار پشت روغن را کاهش داده و به روغن اجازه می‌دهد به آرامی به داخل پاور یونیت بازگردد، در نتیجه کابین به وسیله نیروی جاذبه زمین و وزن خود به سمت پایین حرکت می‌کند. آسانسور هیدرولیک و کششی در برخی قطعات مانند کابین، کفشک و بافر مشابهت دارند. اما اصلی‌ترین تفاوت بین آنها در نیروی محرک استفاده شده است. از جانب دیگر، در آسانسورهای کششی از موتور و سیستم کابل‌های کششی برای حرکت کابین استفاده می‌شود. موتور انرژی لازم برای جابجایی کابین را تأمین می‌کند و کابل‌ها بر روی قرقره‌ها نصب شده و توسط موتور و قرقره‌ها به حرکت در می‌آیند.

در مورد قطعات دیگر مانند بافر و کفشک، آسانسورهای هیدرولیک و کششی معمولاً از قطعات مشابهی استفاده می‌کنند که برای کنترل و تعادل حرکت کابین در نقاط بالا و پایین و در صورت قطع برق استفاده می‌شود. آسانسور هیدرولیک از نیروی فشار روغن برای جابجایی و حرکت کابین استفاده می‌کند. نیروی فشار روغن توسط یک پمپ هیدرولیک تولید می‌شود که توسط موتور قدرت می‌گیرد. این روغن در سیستم هیدرولیک جریان می‌یابد و نیرو را بر روی پیستون یا جک هیدرولیک اعمال می‌کند. اعمال نیروی فشاری بر روی پیستون باعث حرکت آرام و پیوسته کابین به سمت بالا یا پایین می‌شود.

به طور کلی، آسانسور هیدرولیک با استفاده از سیستم هیدرولیک و جک هیدرولیک کار می‌کند. مزیت اصلی استفاده از این نوع آسانسورها عدم نیاز به موتورخانه و اتاقک چاه آسانسور است. آسانسورهای هیدرولیک به دلیل نرمی حرکت در شروع حرکت، خرابی کمتر و راحتی تعمیر نیز مورد توجه قرار می‌گیرند. همچنین، امکان استفاده از کابین بزرگتر و استفاده از ساختار سبک‌تر و هزینه کمتر نیز از مزایای آسانسور هیدرولیک است. دقت کنید که آسانسورهای هیدرولیک ممکن است به شکل‌های مختلفی طراحی شوند و ممکن است ویژگی‌های خاصی داشته باشند. چرا که این طراحی به عواملی مثل نوع ساختمان، نیازهای حمل و نقل، محدودیت‌های فضایی و سایر عوامل مرتبط با ساختمان بستگی دارد. موردی که روی قیمت آسانسور هیدرولیک تاثیر می گذارد.

تعاریف و مفاهیم اولیه آسانسورهای هیدرولیکی

Jack:

شامل یک عدد سیلندر، پیستون، شیر ترکیدگی (اطمینان) و کاسر نمدها، بافرها و پکینگ ها و … میشود.

Power unit:

1. محفظه روغن یا تانک
2. گره شیرها
3. موتور پمپ هیدرولیک
4. لوازم و تجهیزات جانبی

 

• سیلندر (Cylinder): استوانه ای است که بخش خارجی جک را تشکیل می دهد بطوریکه سطح داخلی آن بسیار صاف و صیقلی و یا حالت عادی داشته باشد و می بایست در برابر فشارهای وارده و همچنین خوردگی ناشی از رطوبت محیط بسیار مقاوم باشد.
• پیستون (Piston): استوانه ای است که داخل سیلندر قرار گرفته و قسمت انتهایی آن به کابین متصل می گردد و براثر فشار روغن جا به جا گردیده و موجب حرکت کابین می شود، پیستون نیز باید ساختمان بسیار دقیق و صیقل داشته باشد و در برابر فشارهای ناشی از بارهای استاتیکی و دینامیکی مقاومت کافی داشته باشد.
• شیر ترکیدگی (اطمینان) Rupp true valve: شیر و دریچه ای هیدرولیکی است که در هر لحظه از حرکت که سرعت بیشتر از مقدار مجاز گشت، شتاب منفی را کمتر از g نگه داشته و با ضریب ایمنی بیش از ۷/۱ فشار استاتیک عادی (bar45) و تحت فشار خطی طراحی و ساخته می شود و هنگام افزایش خروجی جریان روغن بیش از حد این دریچه به حالت تدریجی بسته شده و از سقوط یا افزایش سرعت کابین بدون شوک جلوگیری میکند.
  • بسته به اینکه جک داخل زمین مدفون و یا کنار چاهک نصب شود، شیر ایمنی در پائین یا بالای جک مونتاژ میگردند.
  • شیرهای اطمینان براساس حجم عبوری روغن از ۳۵ الی ۳۰۰ لیتر در دقیقه دسته بندی می شوند.
  • شیرهای اطمینان در کارخانه تست و تنظیم می گردند ولی تنظیم نهایی بوسیله نصاب و بر اساس سرعت نامی بعلاوه ۳ m/sec می باشد.
  • موقعیت فیزیکی این شیر بایستی چسبیده به سیلندر باشد (طبق استاندارد).
• صفحات نگهدارند (PLATES): صفحاتی ضخیم و مقاوم می باشن که بسته به نوع جک در زیر یا بالای جک قرار گرفته و کاربرد آن استقرار و اتصال جک و انتقال فشارهای وارده از بارهای استاتیکی و دینامیکی به سازه ساختمان می باشد.

فرمولی که بر اساس آن شیر ترکیدگی عمل می نماید: در صورت دلخواه میتوان شیر اطمینان را به دریچه By Pass مجهز نمود که در صورت پارگی شلنگها روغن بتدریج تخلیه و باعث پائین آمدن بدون شوک کابین گردد. به علت مشکلات ساخت و تولید در سیلندرهای تلسکوپی، شیر اطمینان همواره در پائین نصب می گردند.

انواع جکها از لحاظ ساختار:

۱- جک های مستقیم (DIRECT):

در این روش پیستون مستقیماً به کابین متصل گردیده و سرعت و مقدار حرکت جک همواره با حرکت کابین برابر می باشد. (سیستم ۱:۱)

الف- جک مستقیم مرکزی (DIRECT CENTRAL):

جک مستقیماً به زیر کابین متصل می گردد در این حالت از فضای چاه آسانسور حداکثر استفاده برای مساحت کابین میسر می گردد.

ب- جک مستقیم کناری (DIRECT SIDE):

جک مستقیماً به زیر یوک بالای کابین متصل می گردد و در این حالت مقداری از فضای چاهک آسانسور صرف استقرار جک گردیده و فضای کمتری برای کابین باقی می ماند لیکن نیازی به کندن زمین و دفن جک نمی باشد.

۲- جکهای غیر مستقیم (INDIRECT):

در این روش پیستون باعث حرکت یک پولی گردیده که این پولی از طریق چند رشته سیم بکسل (که یک سر آنها به کابین و سر دیگر به کف چاله آسانسور مهار گردیده) باعث حرکت کابین میشود. ضمن اینکه سرعت و حرکت کابین نیز دو برابر خواهد شد از این روست که این روش به سیستم ۲:۱ معروف گردیده است، لذا با استقرار غیر مستقیم جک، امکان استفاده از جکی با نصف طول تراول پدید می آید که این امر موجب صرفه جویی اقتصادی در بسیاری از پروژه ها می گردد.

۳- جکهای چند مرحله ای (Telescopic):

– جک های تلسکوپی نیاز به فضای کمتری در زیر کابین داشته (چاله جک) و از این رو منطقی است که هر گاه محدودیت فضای چاله داشته باشیم به سراغ این نوع جک ها برویم. معمولاً جک های تلسکوپی در دو نوع دو مرحله ای (۲ STAGE) و سه مرحله ای (۳ STAGE) تولید می گردند. (ضمن اینکه حداکثر فشار استاتیکی مجاز برای جک های یک مرحله ای ۴۵ بار و جک های تلسکوپی ۴۰ بار می باشد).

– در برخی پروژه ها که دارای طول مسیر حرکتی طولانی می باشند بعلت محدودیت های ناشی از حمل و نقل و جایگذاری جک در چاهک آسانسور، جکهای یک مرحله ای بصورت دو تکه (۲ PIECES) تولید و در محل پروژه بهم متصل میگردند.

انواع آسانسور هیدرولیک

اگرچه اشکال و مدل‌های مختلف آسانسورهای هیدرولیک وجود دارند، اما بعضی از مدل‌های رایج عبارتند از:

آسانسور هیدرولیک جک مستقیم

 در این مدل، سیلندرهای هیدرولیک در داخل زمین قرار می‌گیرند و کابین آسانسور بر روی پیستونی که درون سیلندر حرکت می‌کند قرار می‌گیرد.

آسانسور هیدرولیک جک غیر مستقیم

در این مدل، سوراخ حفر نمی‌شود و از آنجایی که نیاز به حفر سوراخ وجود ندارد، این نوع آسانسور در مناطقی که حفره کردن سوراخ غیرممکن است، استفاده می‌شود. آسانسور هیدرولیک با طناب: در این مدل، طناب‌ها و پیستون متصل به یک نوار استفاده می‌شوند تا ارتفاع بالابر را افزایش دهند. این نوع آسانسورها برای سفرهای طولانی‌تر، معمولاً حداکثر ۶۰ دقیقه، مناسب هستند.

قطعات آسانسور هیدرولیک

اجزای اصلی آسانسور هیدرولیک شامل موارد زیر است:

• پیستون درون سیلندر: پیستون یک قطعه جامد است که درون سیلندر حرکت می‌کند. با اعمال نیروی هیدرولیک به پیستون، حرکت آن تولید می‌شود و به کابین آسانسور یا پله‌ها منتقل می‌شود.
• سیلندر: سیلندر یک لوله بسته است که در آن پیستون قرار می‌گیرد. وقتی فشار روغن یا مایع هیدرولیک در سیلندر ایجاد می‌شود، پیستون حرکت می‌کند و نیرو بر روی کابین آسانسور یا پله‌ها اعمال می‌شود.
• مخزن: مخزن حاوی روغن یا مایع هیدرولیک است که برای عملکرد سیستم هیدرولیک استفاده می‌شود. این مخزن نیازمند حجم مناسبی از روغن است تا در تمام حرکت‌های آسانسور استفاده شود.
• پمپ: پمپ وظیفه ایجاد فشار در روغن یا مایع هیدرولیک را دارد. زمانی که پمپ فعال می‌شود، مایع هیدرولیک از مخزن جمع‌آوری می‌شود و به سیلندر ارسال می‌شود تا پیستون را به حرکت درآورد.
• موتور: موتور برای راندن پمپ مورد استفاده قرار می‌گیرد. معمولاً یک موتور الکتریکی است که با اتصال به پمپ، پمپ را به سرعت مورد نیاز برای عملکرد آسانسور هیدرولیک می‌چرخاند.
• شیر هیدرولیک: شیرهای هیدرولیک برای کنترل جریان مایع هیدرولیک در سیستم استفاده می‌شوند. این شیرها به منظور کنترل حرکت بالا و پایین آسانسور، تنظیم سرعت حرکت و ایمنی عملکرد استفاده می‌شوند.

این اجزا در ترکیب با یکدیگر، سیستم هیدرولیک آسانسور را تشکیل می‌دهند و برای ایجاد حرکت عمودی آسانسور استفاده می‌شوند.

مزایای آسانسور هیدرولیک

مزایای آسانسور هیدرولیک عبارتند از:

• عدم نیاز به استانداردها: آسانسورهای هیدرولیک به استانداردهای دقیقی نیاز ندارند و این باعث می‌شود که محدودیت‌های مربوط به آسانسورهای کششی برای آنها وجود نداشته باشد. ابعاد چاهک و ارتفاع آسانسور هیدرولیک نیاز به رعایت دقیق استانداردهای آسانسورهای کششی را ندارند.
• انعطاف پذیری در ابعاد: آسانسورهای هیدرولیک نیاز به اندازه‌گیری دقیق ابعاد چاهک ندارند و از این رو برای کسانی که امکان تغییر ابعاد چاهک را ندارند، مناسب هستند.
• کمترین فضا برای موتور خانه: در آسانسورهای هیدرولیک، موتور خانه باید در نزدیکی چاه قرار گیرد و این باعث می‌شود که فضای کمتری برای موتور خانه لازم باشد. این امر به تنظیم هزینه‌ها و استهلاک کمک می‌کند.
• مصرف انرژی کم: آسانسورهای هیدرولیک تنها زمانی که به سمت بالا حرکت می‌کنند، انرژی مصرف می‌کنند و در حین حرکت به سمت پایین، صرفه‌جویی در مصرف برق صورت می‌گیرد. این باعث می‌شود که مصرف انرژی آسانسورهای هیدرولیک کمتر از آسانسورهای کششی باشد.
• دسترسی سریع به موتور خانه: با توجه به قرارگیری موتورخانه در نزدیکی چاه، دسترسی سریع و آسان تر به موتور خانه برای سرویس و نگهداری در مواقع اضطراری امکان‌پذیر است.
• هزینه سرویس و نگهداری کمتر: هزینه سرویس و نگهداری آسانسورهای هیدرولیک نسبتاً کمتر از آسانسورهای کششی است.
• عمر مفید قطعات بالاتر: حذف موتور، گیربکس و حرکت بسیار نرم آسانسورهای هیدرولیک باعث افزایش عمر مفید قطعات آنها می‌شود.
• حرکت نرم و بی صدا: آسانسورهای هیدرولیک دارای حرکت بسیار نرم و بی صدایی هستند که باعث ایجاد تجربه راحت‌تر برای مسافران می‌شود.
• مناسب برای وزن‌های بالا: آسانسورهای هیدرولیک برای طول مسیر کوتاه و وزن‌های بالا بهترین انتخاب هستند. سیستم مکانیکی آنها مناسبترین عملکرد را در وزن‌های بالا ارائه می‌دهد.
• امنیت بیشتر: بنحوی که در هیچ حالت از جمله پارگی شلنگ یا حتی ترکیدگی سیلندر امکان سقوط کابین وجود ندارد.
• صرفه جویی در آهن کشی : عدم نیاز به آهن کشی کامل به سبک آسانسورهای کششی ، به لحاظ تمرکز وزن مجموعه آسانسور بر روی زمین
• صرفه جویی در بتن ریزی: عدم نیاز به بتن ریزی سقف چاهک
• سهولت در افزایش ارتفاع حرکت: نیازی به تخریب بتن سقف و موتورخانه وجود ندارد
• عدم نیاز به وزنه تعادل: استفاده بهینه از فضای چاهک جهت طراحی کابین (آسانسورهای هیدرولیک حدود ۱۲% کمتر از آسانسورهای کششی فضای چاه را اشغال میکنند)
• انعطاف بسیار در انتخاب فضای موتورخانه:
  • موجب بهینه سازی در طراحی نقشه ساختمان میگردد
  • قابلیت ایزوله کردن سیستم محرکه از فضاهای قابل اشتعال
• بدلیل عدم نیاز به موتورخانه بالای چاهک، مناسب نصب در:
  • سوله ها و مراکز صنعتی
  • پارگینگهای طبقاتی
  • آسانسورهای خانگی HOME LIFT
  • ساختمانهای ویلایی دارای شیروانی
  •  طبقات اولیه ساختمانهای تجاری و هتل ها و . . .
• طول عمر بیشتر: آسانسورهای هیدرولیک به لحاظ استهلاک کمتر نسبت به آسانسورهای کششی طول عمر بیشتری دارند.
•  قدرت : در آسانسورهای با ظرفیت بالای ۲۰۰۰kg بسیار اقتصادی تر از سیستم های کششی میباشند بطوریکه با افزایش ظرفیت استفاده از سیستمهای هیدرولیک اجتناب ناپذیر میگردد.
• اینرسی بالا:
  • استارت و ایست بسیار نرم (درآسانسورهای با ظرفیت بالا بسیار مشهور است )
  • LEVELLING دقیق
• جابجایی آسان هنگام قطع برق:
  • با فعال شدن یک شیر آسانسور به طبقات پائین هدایت میشود
  • انطباق آسان و ارزان با سیستم خروج اضطراری BLACK OUT
• مصرف انرژی فقط هنگام بالا رفتن: سرعت آسانسور در جهت بالا و پائین مستقل از هم تنظیم میشود

معایب آسانسور هیدرولیک

آسانسورهای هیدرولیکی معایبی دارند که شامل موارد زیر می‌شوند:

• محدودیت ارتفاع: آسانسورهای هیدرولیکی برای ارتفاع‌های بالا مناسب نیستند. این سیستم‌ها عموماً برای ساختمان‌های با ارتفاع محدود مناسب هستند و در مواردی که نیاز به ارتفاع زیادی وجود داشته باشد، نیاز به برج‌های هیدرولیکی بلندتری دارند که هزینه و نگهداری آنها نیز بالاتر است.
• محدودیت سرعت: آسانسورهای هیدرولیکی در مقایسه با آسانسورهای برقی معمولاً سرعت کمتری دارند. این مسئله می‌تواند در ساختمان‌هایی که نیاز به حرکت سریع در آسانسور وجود دارد، مشکل ساز شود.
• محدودیت ترافیک: در سیستم هیدرولیکی، وقتی چندین آسانسور در یک ساختمان وجود دارد، امکان بروز ترافیک و تداخل در حرکت آسانسورها وجود دارد. این مسئله معمولاً در ساختمان‌های بزرگ و با تعداد زیادی آسانسور به وجود می‌آید.
• تولید حرارت: در سیستم هیدرولیکی، در هنگام حرکت آسانسور، انرژی که به منبع نیروی هیدرولیکی منتقل می‌شود به حرارت تبدیل می‌شود. این موجب افزایش دما در محیط آسانسور و می‌تواند نیاز به سیستم خنک کننده داشته باشد.
• حساسیت نسبت به دما: در مناطق با دماهای خیلی پایین یا خیلی بالا، سیستم هیدرولیکی آسانسور ممکن است به مشکل برخورد کند. در دماهای بسیار پایین، رواناب هیدرولیکی می‌تواند منجمد شده و عملکرد آسانسور را مختل کند، در حالی که در دماهای بسیار بالا، روغن هیدرولیکی ممکن است از طریق سیستم نفوذ کند و باعث نقصان عملکرد آسانسور شود.
• حساسیت نسبت به وزن: سیستم هیدرولیکی بر اساس اصل فشار سیال کار می‌کند و برای تحمل وزن بالا نیاز به پمپ‌های بزرگتر و قطر لوله‌های بیشتری دارد. در نتیجه، آسانسورهای هیدرولیکی برای حمل بارهای سنگین و وزن بالا کمتر مناسب هستند.
• محدودیت طول مسیر حرکت : این آسانسورها به طور معمول برای مسافربر تا ۷ الی ۸ طبقه با جک غیرمستقیم و یا جک تلسکوپی سه مرحله ای مستقیم استفاده می شوند چون محدودیت افزایش طول جک را از لحاظ طراحی و ساخت برای سازنده ایجاد می کند.
• محدودیت سرعت حرکت کابین : با توجه به نیاز آسانسورهای هیدرولیکی به انتقال روغن جهت جابه جایی، به ندرت می توان از آن برای سرعتهای ۱m/s و یا بالاتر استفاده نمود زیرا در این صورت نیاز به موتور و پمپی بسیار قوی و گران خواهیم داشت که طراحان را دچار مشکل می کند.
• قدرت مورد نیاز موتور : آسانسورهای هیدرولیکی معمولاً بیش از آسانسورهای کششی است لذا جهت رساندن برق به موتور خانه باید از کابلهای برق متناسب با قدرت موقته استفاده نمود تا از افت ولتاژ جلوگیری گردد. (استفاده از روش مدار ∆-λ در کیلو وات های بالای ۶ kw توصیه می گردد)
• محدودیت تعداد استارت در ساعت : که معمولاً برای آسانسورهای مسافری حداکثر ۹۰ و برای خودروبرها حداکثر ۴۵ می باشد. جهت رفع این نقیصه می توان از سیستم خنک کننده Cooling System در پاوریونیت استفاده کرد.
• هزینه های نصب و نگهداری بالا : یکی از ملاحظات کارفرمایان برای خرید این سیستمها می باشد مخصوصاً در سیستمهایی که جک در داخل چاله نصب گردیده، حفر چاله جک و سوراخ کردن زیرزمین، عدم دسترسی به سیلندر و پیستون در صورت خرابی، نشست روغن و …… بر عیب فوق می افزاید.
• توان مصرفی بالا: بدلیل راندمان پائین سیستمهای هیدرولیکی نسبت به کششی، از موتور با توان بالاتر جهت جابه جایی یک ظرفیت یکسان استفاده می شود که این امر باعث افزایش برق مصرفی می گردد.
• آسانسورهای هیدرولیکی، دستگاههایی هستند که حرارت فراوان ایجاد می کنند زیرا کلیه انرژی که در پائین آوردن آسانسور بکار می رود تبدیل به حرارت شده و در نتیجه روغن موجود در تانک حرارت را جذب کرده و درجه آن بالا می رود.
• تغییرات و درجه حرارت روغن هیدرولیک، عملکرد آسانسورهای هیدرولیکی را دستخوش نوسان می کند، لذا بایستی که حرارت اتاقک نگهدارنده پاوریونیت را همواره کنترل نمود تا تغییرات حرارت روغن به حداقل برسد. (مثلاً خارج شدن از لول بعد از استفاده نکردن مدت طولانی از آسانسور)
• سیستم پرفشار هیدرولیک و تجهیزات مربوطه مرغون که لازمه نصب بیشتر آسانسورهای هیدرولیک می باشند در معرض حملات شیمیایی، مکانیکی و الکترونیکی قرار داشته که می تواند موجب نشت روغن از سیلندرهای هیدرولیک گردند. (روکش مخصوص و ایزوگام بدنه سیلندر)
• عدم نصب صحیح و تراز نبودن جک، بتدریج صدمات غیرقابل جبرانی را به کاسه نمدها و بخش پکینگ سیلندرهای هیدرولیک وارد می نماید.
• نصب و بازرسی از جکهایی که نیاز به حفر چاه عمیق دارند ممکن است با موانع زیرزمینی فراوان از قبیل سنگ سخت، ریزش آب، نشت روغن و …. به چاله جک ، برای نصاب و سرویس کار بهمراه داشته باشد.
• این آسانسورها برای فروشگاههای بزرگ چندین طبقه و بیمارستانهای بیش از چهار طبقه با ترافیک بالا مناسب نیستند.
• خطر شل شدن طناب فولادی برای آسانسورهای با عملکرد غیرمستقیم همواره وجود دارد که وسیله ای باید در صورت بروز شل شدگی موجب توقف آسانسور و نگهداشتن آن در همین وضعیت گردد (فنر زیر کاراسلینگ).

با توجه به این معایب، برخی ساختمان‌ها امروزه از آسانسورهای برقی استفاده می‌کنند که این مشکلات را برطرف می‌کنند. همچنین، تلاش‌هایی نیز در جهت بهبود عملکرد و کاهش محدودیت‌های آسانسورهای هیدرولیکی صورت گرفته است.

کاربردهای آسانسور هیدرولیک

آسانسورهای هیدرولیکی معمولاً برای ساختمان‌های کم ارتفاع و با نیاز به بالابردن اجسام سنگین استفاده می‌شوند. این نوع آسانسورها به خاطر ویژگی‌های خاصی که دارند، در برخی کاربردها عالی عمل می‌کنند. برخی از کاربردهای آسانسورهای هیدرولیکی عبارتند از:

• دفاتر اداری دو الی سه و چهار طبقه: در ساختمان‌های اداری با تعداد طبقات کمتر، آسانسورهای هیدرولیکی می‌توانند به عنوان راهی موثر برای انتقال افراد استفاده شوند.
• ساختمان‌های مسکونی دو، سه، چهار، و پنج طبقه: برای ساختمان‌های مسکونی کوچک با تعداد طبقات کم، آسانسورهای هیدرولیکی مناسب هستند و امکان بالا بردن ساکنان و وسایل سنگین را فراهم می‌کنند.
• بیمارستانهای کوچک، کلینیک‌ها، ساختمان‌های بهداشتی تا سه طبقه: در مراکز بهداشتی و درمانی کوچک، آسانسورهای هیدرولیکی می‌توانند استفاده شوند تا امکان حمل بیماران و تجهیزات پزشکی با وزن زیاد را فراهم کنند.
• کارخانجات کوچک صنعتی: برای انتقال بار و مواد خام در کارخانه‌ها، آسانسورهای هیدرولیکی مناسب هستند. آنها قادر به حمل بارهای سبک تا سنگین در محیط‌های صنعتی هستند.
• پارکینگ‌های طبقاتی: در پارکینگ‌هایی که نیاز به حرکت عمودی و بالابردن خودروها دارند، آسانسورهای هیدرولیکی استفاده می‌شوند. این آسانسورها به عنوان راهی موثر برای دسترسی به طبقات مختلف پارکینگ عمل می‌کنند.
• آسانسورهای مسافری / باری در فروشگاه‌ها (تا سه طبقه): در فروشگاه‌ها و مراکز خرید با تعداد طبقات کمتر، آسانسور هیدرولیکی می‌تواند برای حمل افراد و بارهای سبک مورد استفاده قرار بگیرد.
• آسانسورهای خانگی: آسانسور هیدرولیکی با برق تک فاز که به عنوان آسانسورهای خانگی استفاده می‌شود، قابلیت بالا بردن افراد و وسایل خانگی را فراهم می‌کند.
• آسانسورهای پانوراما در هتل‌ها و مراکز تجاری: در هتل‌ها و مراکز تجاری، آسانسورهای هیدرولیکی با طراحی پانوراما و قابلیت نمایش چشم‌نواز از محیط اطراف استفاده می‌شوند.
• آسانسورهای ویژه صنعتی: در برخی موارد صنعتی، اهمیت دارد که آسانسور قابلیت انتقال موتورخانه به منطقه امن و غیرقابل اشتعال را داشته باشد. آسانسور هیدرولیکی می‌تواند در این موارد به کار رود.

در مواردی که طبقات بیشتری وجود دارد و سرعت آسانسور نیز اهمیت دارد، آسانسورهای هیدرولیکی ممکن است بهترین گزینه نباشند و آسانسورهای کششی با سرعت بالاتر بهتر عمل کنند. همچنین، در مورد کاربردهای خاص، همواره باید با توجه به نیازها و شرایط خاص ساختمان، گزینه مناسب را انتخاب کرد.

قیمت آسانسور هیدورلیک

درست است که آسانسورهای هیدرولیکی نسبت به برخی از انواع آسانسورهای دیگر، مانند آسانسورهای گیرلس، قیمت مناسب‌تری دارند. اما باید توجه داشت که قیمت آسانسور هیدرولیک تحت تأثیر عوامل متعددی قرار می‌گیرد و فقط قیمت آن به تنهایی نمی‌تواند تنها اساس انتخاب برای خرید آسانسور هیدرولیک باشد. برخی از عوامل که تأثیر می‌گذارند عبارتند از:

• ظرفیت و ابعاد: بسته به ظرفیت باربری و ابعاد کابین آسانسور، قیمت ممکن است متغیر باشد. آسانسورهای با ظرفیت باربری بیشتر و کابین‌های بزرگتر معمولاً قیمت بالاتری دارند.
• سرعت: آسانسورهای با سرعت بالاتر معمولاً قیمت بیشتری دارند. سرعت آسانسور از جمله عواملی است که می‌تواند قیمت را تحت تأثیر قرار دهد.
• محل نصب: محل نصب آسانسور نیز می‌تواند تأثیر زیادی بر قیمت داشته باشد. ممکن است نیاز به ساختارها و تجهیزات خاصی برای نصب آسانسور در ساختمان وجود داشته باشد که این موضوع می‌تواند قیمت را افزایش دهد.
• کیفیت و استانداردها: آسانسورهای با کیفیت بالا و استانداردهای برتر معمولاً قیمت بیشتری دارند. استفاده از قطعات با کیفیت، طول عمر طولانی‌تر آسانسور را تضمین می‌کند اما قیمت را نیز افزایش می‌دهد.
• خدمات و نگهداری: هزینه‌های مربوط به خدمات و نگهداری آسانسور نیز باید در محاسبه قیمت آسانسور هیدرولیک مد نظر قرار گیرد. هزینه‌های نگهداری ممکن است متغیر باشد و باید در نظر گرفته شود.

با توجه به موارد فوق، می‌توان گفت که قیمت تمام شده یک آسانسور هیدرولیک تقریباً حدود ۱۰ درصد کمتر از قیمت دیگر انواع آسانسورها خواهد بود. با این حال، برای خرید آسانسور هیدرولیک، لازم است که به جز قیمت، عوامل دیگری مانند کیفیت و توانایی آسانسور را نیز مورد بررسی قرار دهید.

آسمان آسانسور؛ مرکز خرید آسانسور هیدرولیک

آسانسور هیدرولیک نکات و ظرایفی که باید هنگام خرید و انتخاب آن رعایت کرد. نکاتی که تنها یک متخصص و مشاور با تجربه می تواند در اختیار شما بگذارد و کارشناسان آسمان آسانسور این تخصص و تجربه را دارند تا به شما بهترین راهنمایی ها را ارائه دهند. کافیست با شماره ۳۶۶۷۲۸۵۵ با پیش شماره ۰۳۱ تماس بگیرید یا به صورت حضوری به آدرس اصفهان، میدان آزادی، خیابان چهارباغ بالا، قبل از چهارراه نظر، جنب بانک اقتصاد نوین، پلاک ۱۸۰، طبقه دوم، واحد شمالی سر بزنید.